บังโคลนนิวเมติกกับตาข่ายยาง
video

บังโคลนนิวเมติกกับตาข่ายยาง

บังโคลนนิวเมติกกับตาข่ายยางเป็นกันชนทางทะเลที่ออกแบบมาเพื่อให้การป้องกันที่เพิ่มขึ้นสำหรับเรือและโครงสร้างนอกชายฝั่งในระหว่างการจอดเรือการจอดเรือหรือการดำเนินงานของเรือไปยังเรือ . บังโคลนนิวเมติกกับการรวมแรงกระแทกแรงกระแทก ความต้านทาน .
ส่งคำถาม
การแนะนำสินค้า

โครงสร้างการออกแบบ

 

ส่วนประกอบ

การทำงาน

ตัวกันบังโคลนยาง

โครงสร้างยางที่ใช้งานหนักเพื่อทนต่อแรงกระแทกและการสึกหรอทางทะเล

ส่วนล่างที่เต็มไปด้วยน้ำ

ทำหน้าที่เป็นบัลลาสต์สำหรับการจมและเพิ่มการดูดซึมพลังงาน

ส่วนบนที่เต็มไปด้วยอากาศ

ช่วยให้การเสียรูปแบบยืดหยุ่นและการดูดซึมพลังงานจากการสัมผัส

น้ำหนักถ่วง

สร้างความมั่นใจในแนวดิ่งของบังโคลน

ปลายทางและวาล์ว

สำหรับการเติมการระบายน้ำและแรงดัน (การปรับอากาศ/น้ำ)

โซ่เสริม/การสนับสนุนการสนับสนุน

สำหรับการปล่อยหรือจอดเรือที่ท่าเรือหรือท่าเรือ

 

ขนาดและความสามารถทั่วไป

 

เส้นผ่านศูนย์กลางของบังโคลน

ความยาว

การดูดซึมพลังงาน

แรงปฏิกิริยา

ความลึกที่จมอยู่ใต้น้ำ

1,000 มม.

1500 มม.

20-30 knm

100-150 kn

~ 70%จมอยู่ใต้น้ำ

2000 มม.

3500 มม.

200-300 knm

350-500 kn

~ 75%จมอยู่ใต้น้ำ

3000 มม.

5,000 มม.

600-800 knm

800-1000 kn

~ 80%จมอยู่ใต้น้ำ

หมายเหตุ: ประสิทธิภาพสามารถปรับได้โดยการเปลี่ยนแปลงความดันอากาศเริ่มต้นและปริมาตรน้ำ . การตั้งค่าความดันทั่วไปช่วงระหว่าง 50-80 kpa (0.5-0.8 bar) .}}

 

การแนะนำผลิตภัณฑ์

บังโคลนนิวเมติกกับตาข่ายยางเป็นกันชนทางทะเลที่ออกแบบมาเพื่อให้การป้องกันที่เพิ่มขึ้นสำหรับเรือและโครงสร้างนอกชายฝั่งในระหว่างการจอดเรือการจอดเรือหรือการดำเนินงานของเรือไปยังเรือ . บังโคลนนิวเมติกกับการรวมแรงกระแทกแรงกระแทก ความต้านทาน .

product-1334-1000

ชื่ออื่น: บังโคลนนิวเมติกกับตาข่ายป้องกันยาง; กันชนโยโกฮามา;

 

คุณสมบัติ

มาตรฐาน: ISO173572014

ใบรับรอง; ccs, lr . bv, gl, abs และ etc .

มีให้เลือกหลายขนาด .

พองตัวด้วยอากาศอัดให้การดูดซับพลังงานที่ยอดเยี่ยมและแรงปฏิกิริยาต่ำ .

น้ำหนักเบาเมื่อเทียบกับกันชนยางแข็งทำให้ง่ายต่อการจัดการและติดตั้ง .

Tyre Net ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา/การเปลี่ยน .

 

แอปพลิเคชัน

การถ่ายโอน Ship-to-Ship (STS): ใช้ระหว่างเรือสองลำในระหว่างการดำเนินการขนส่งสินค้า .}

Berthing & Mooring: ปกป้องท่าเทียบเรือเพียร์และแพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง .

การปฏิบัติการทางทะเลชั่วคราว: ปรับใช้ในการปฏิบัติการกอบกู้หรือเป็นบัฟเฟอร์ชั่วคราว .

บังโคลนนิวเมติกพร้อมรายละเอียดการกำหนดค่า NET ยาง:

2 drawing of Pneumatic Fenders with Tire Net

 

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?

ตอบ: T/T 30% เป็นเงินฝาก 70% ก่อนส่งมอบ; เราจะแสดงรูปภาพของผลิตภัณฑ์และแพ็คเกจก่อนที่คุณจะจ่ายยอดคงเหลือ .

ถาม: ทำไมต้องเลือกเรา?

ตอบ: ประสบการณ์มากกว่า 13 ปี ได้รับการอนุมัติโดย CCS, BV, LR และ ฯลฯ . ราคาโรงงาน; ทีมส่งออกมืออาชีพให้บริการที่ดี .

ถาม: เวลาจัดส่งของคุณเป็นอย่างไร?

ตอบ: 7 ถึง 35 วันหลังจากได้รับเงินฝากเวลาการจัดส่งเฉพาะขึ้นอยู่กับรายการและปริมาณของ Oder ของคุณ .}

ถาม: คุณทดสอบสินค้าทั้งหมดของคุณก่อนส่งมอบหรือไม่?

ตอบ: ใช่เรามีการทดสอบ 100% ก่อนส่งมอบ .

ถาม: คุณสามารถเพิ่มโลโก้ของเราเองในผลิตภัณฑ์ได้หรือไม่?

ตอบ: ใช่โปรดส่งโลโก้ของคุณมาให้เรา .

ป้ายกำกับยอดนิยม: บังโคลนนิวเมติกกับตาข่ายยางกันบังโคลนนิวเมติกของจีนกับผู้ผลิตสุทธิยางซัพพลายเออร์โรงงาน

ส่งคำถาม

หน้าหลัก

โทรศัพท์

อีเมล

สอบถาม